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Châssis |
| Châssis de grue (sous-châssis) |
| Conception et fabrication HIDROKON, châssis en acier haute résistance soudé, de type caisson, résistant à la torsion. |
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Stabilisateurs |
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4 stabilisateurs de type H, commandés hydrauliquement par leviers situés de chaque côté du châssis du camion. |
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Groupe de tourelle |
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Système de couronne d’orientation |
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Réducteur planétaire entraîné par moteur hydraulique avec système de couronne d’orientation permettant une rotation à 360°, vitesse de rotation de 1,5 tr/min. |
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Cabine opérateur |
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Cabine ergonomique offrant une visibilité optimale. Chauffage et inclinaison jusqu’à 25° disponibles.
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Contrepoids |
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Contrepoids fixe de 1,25 t |
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Flèches |
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Flèches télescopiques |
Le système se compose de 1 flèche principale et 2 rallonges. Les flèches sont déployées hydrauliquement de manière simultanée. Fabriquées en acier structurel haute résistance.
• Longueur de la flèche principale : 8 m – 18,5 m
• Plage d’angle : 0° – 82°
• Temps pour atteindre 82° : 40 secondes
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Équipements de sécurité |
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Système de pesée de charge, système de contrôle de stabilité, interrupteur de poulie, soupape de contrôle de pression, double clapet de retenue de charge. |
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Châssis |
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a : distance entre cabine et sol
b : distance entre châssis et sol
Châssis 4x2 à fournir par le client
Empattement minimum variable selon le châssis
Max a : 3260 mm
Max b : 1290 mm
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