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Châssis |
Châssis de grue (Sous-châssis) |
Conçu et fabriqué par HIDROKON, châssis type caisson, soudé en acier haute résistance, résistant à la torsion. |
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Contrepoids |
Quatre stabilisateurs hydrauliques de type H, commandables des deux côtés de la grue. |
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Groupe Tour |
Système de rotation avec couronne d’orientation |
Réducteur planétaire entraîné par moteur hydraulique, rotation à 360° avec une vitesse de 1,5 tr/min. |
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Cabine opérateur |
Cabine ergonomique offrant une visibilité optimale. Chauffage et inclinaison jusqu’à 25° disponibles.
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Stabilisateurs |
Contrepoids fixe de 3,75 t. |
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Flèches (Booms) |
Flèche télescopique |
Comprend une flèche principale et trois rallonges, déployées hydrauliquement et synchronisées, fabriquées en acier haute résistance.
• Longueur de flèche principale : 10,5 m à 33 m
• Plage d'angle : 0° – 82°
• Temps de montée de la flèche principale (0° à 82°) : 65 secondes
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Équipements de sécurité |
Système de pesée de charge ,Système de contrôle de stabilité, Interrupteur de poulie ,Soupape de régulation de pression,Double clapet de maintien de charge |
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Châssis – Données techniques |
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a : Distance entre la cabine et le sol
b : Distance entre le châssis et le sol
Véhicule requis : 8×4, fourni par le client
L’empattement minimum peut varier en fonction du véhicule
Max A : 3 000 mm
Max B : 1 210 mm
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