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Châssis |
Châssis de grue (sous-châssis) |
Conception et fabrication HIDROKON, structure caisson résistante à la torsion, construction soudée en acier à haute résistance. |
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Contrepoids |
Quatre stabilisateurs en H, extensibles hydrauliquement, commandés depuis les deux côtés de la grue |
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Groupe de Tourelle |
Système de rotation avec couronne d'orientation |
Un réducteur planétaire entraîné par un moteur hydraulique avec un système de couronne d’orientation permet une rotation à 360°, avec une vitesse de rotation de 1,5 tr/min. |
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Cabine opérateur |
Cabine ergonomique offrant une visibilité optimale à l’opérateur. Fonctionnalités de chauffage et inclinaison jusqu’à 25° disponibles. |
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Stabilisateurs |
Contrepoids fixe de 2,5 tonnes. |
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Flèches (Booms) |
Flèche télescopique |
Telescopic Booms
Le système se compose d’une flèche principale et de trois rallonges. Les flèches sont déployées hydrauliquement et se déplacent simultanément. Fabriquées en acier à haute résistance.
• Longueur de la flèche principale : 10,5 m – 33 m
• Plage d’angle de la flèche : 0° à 82
• Temps de levée de la flèche de 0° à 82° : environ 50 secondes
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Équipements de sécurité |
Système de pesée de charge,Système de contrôle de stabilité,Système de pesée de charge,Interrupteur de poulie,Soupape de régulation de pression , Double clapet de maintien de charge. |
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Châssis |
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a : distance entre la cabine et le sol
b : distance entre le châssis et le sol
Véhicule 6x4, à fournir par le client.
L’empattement minimum peut varier selon le modèle de véhicule.
Max A : 3 050 mm
Max B : 1 220 mm
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