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Châssis |
| Châssis de grue (sous-châssis) |
| Conçu et fabriqué par HIDROKON. Structure soudée, de type caisson, en acier à haute résistance, résistant à la torsion. |
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| Stabilisateurs |
| Quatre stabilisateurs hydrauliques de type X, contrôlables des deux côtés de la grue. |
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| Groupe Tour |
| Système de rotation à couronne d’orientation |
| Réducteur planétaire entraîné par moteur hydraulique. Rotation continue à 360°, avec une vitesse de rotation de 1,5 tr/min. |
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| Cabine opérateur |
| Cabine ergonomique conçue pour offrir une visibilité optimale. Équipée de chauffage et d’un système d’inclinaison jusqu’à 25°. |
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| Contrepoids |
| Contrepoids fixe de 8,3 t. |
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Flèches |
| Flèches télescopiques |
Le système comprend une flèche principale et trois rallonges. Les flèches sont déployées hydrauliquement et se déplacent simultanément. Fabriquées en acier structural à haute résistance.
Longueur de la flèche principale : 10,5 m – 33 m
Plage d’angle de la flèche : 0° – 82°
La flèche principale atteint un angle de 0° à 82° en 95 secondes
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| Équipements de sécurité |
| Système de pesée de charge, Système de contrôle de stabilité, Interrupteur de poulie, Soupape de régulation de pression,Double clapet de maintien de charge |
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| Flèche Additionnel (Fly Jib) |
It consists of cage and welded structure.
• Offset angle range is 0°, 50°.
• Fixed length of jib boom is 9.2 m / 16.2 m. |
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| Châssis |
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a : distance entre la cabine et le niveau du sol
b : distance entre le châssis et le niveau du sol
Véhicule 8x4, à fournir par le client.
L'empattement minimum peut varier selon le véhicule.
Max a : 2940 mm
Max b : 1110 mm
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