|
TEMEL ÖZELLİKLER |
|
MAKSIMUM ÇALISMA YÜKSEKLIGI |
23.8 m |
|
MAKSIMUM PLATFORM YÜKSEKLIGI |
21.8 m |
|
MAKSIMUM YATAY UZANIM |
10.7 m |
|
SEPET ÖZELLİKLERİ |
|
SEPET ÖLÇÜLERİ |
700X1100X1400 mm |
|
MAKSİMUM YÜK |
225 kg |
|
SEPET DÖNÜŞ |
± 90° |
|
SEPETTE MOTOR START-STOP |
STANDART |
|
220 V ELEKTRİK PRİZİ |
STANDART |
|
SEPETTE AŞIRI YÜK KONTROLÜ |
- |
|
AYDINLATMA LAMBASI |
STANDART |
|
BOM GRUBU |
|
UZATMA BOM SAYISI |
2 |
|
EKLEM BOM UZATMA SAYISI |
- |
|
ANABOM AÇISI |
-20°, +80° |
|
EKLEM BOM AÇISI |
85° |
|
FLY BOM AÇISI |
- |
|
BOM UZUNLUK VE AÇI KONTROLÜ |
STANDART |
|
ÜST GRUP ELEKTRONİK ÇALIŞMA KONTROL SİSTEMİ |
STANDART |
|
BOM İÇERİSİNDE KABLO VE HORTUM TAŞIMA SİSTEMİ
|
STANDART |
|
DÖNÜŞ SİSTEMİ |
|
DÖNÜŞ AÇISI |
360° |
|
KULE DÖNÜŞ KONTROLÜ |
STANDART |
|
AYNA GENİŞLİĞİNDEN ÇIKMADAN DÖNME |
STANDART |
|
DENGE AYAKLARI |
|
ÖNDE VE ARKADA 2 UZATMALI AYAKLAR |
- |
|
AYAK UZATMA UZUNLUK KONTRÖLÜ |
- |
|
AYAK BASMA KONTROLÜ |
STANDART |
|
MAKSİMUM EĞİM AÇISI |
1° |
|
MAKİNA DENGE KONTROLÜ
|
STANDART |
|
BOM İÇERİSİNDE KABLO VE HORTUM TAŞIMA SİSTEMİSTANDART |
|
TAŞIYICI ARAÇ |
|
ARACIN YÜKLÜ AĞIRLIĞI |
5 t* |
|
SEYİR HALİNDEKİ UZUNLUK |
6790 mm* |
|
SEYİR HALİNDEKİ YÜKSEKLİK |
2800 mm* |
|
SEYİR HALİNDEKİ GENİŞLİK |
2100 mm* |
|
RAMPA UZAKLAŞMA AÇISI |
14 ° |
|
HİDROLİK VE ELEKTRONİK SİSTEM |
|
KABİN |
- |
|
TAM ORANSAL HİDROLİK KUMANDA |
STANDART |
|
ACİL DURUM EL POMPASI |
STANDART |
|
HAREKET BAŞL. VE BİTİŞLERİNDE RAMP. |
STANDART |
|
GEOMETRİK KONTROL SİSTEMİ |
- |
|
KABİN İÇİNDE GRAFİK EKRAN |
- |
|
KABİN İÇİNDE MOTOR START-STOP |
- |
|
JOYSTİCK KUMANDA (SABİT) |
STANDART |
|
SEPETTE GRAFİK EKRAN |
- |
|
OPSİYONEL ÖZELLİKLER |
|
|
EKRAN |
OPSİYONEL |
|
KABİN KALDIRMA |
- |
|
ÇİFT AÇILIR SEPET |
- |
|
ALÜMİNYUM KAPAKLI KASA |
- |
|
SEPET ELEKTRİK İZOLASYONU |
OPSİYONEL |
|
HABERLEŞME |
OPSİYONEL |
|
RÜZGAR SENSÖRÜ |
OPSİYONEL |
|
PLASTİK PABUÇ TAKOZU |
OPSİYONEL |
